từ khóa: #đội tàu

(PLVN) - Hạm đội Biển Đen của Nga đang tổ chức các cuộc tập trận chiến thuật với khoảng 20 tàu chiến cùng hơn 20 máy bay và trực thăng tại bãi tập Opuk ở Crimea.

(PLVN) - Các máy bay ném bom mang tên lửa chiến lược Tupolev Tu-22M3M và Tu-160M đã nâng cấp của Nga sẽ có hệ thống dẫn đường tầm ngắn mới để phục vụ cho quá trình hạ cánh và tiếp nhiên liệu trên không trung tích hợp với buồng lái kính, hãng tin TASS dẫn lời nhà thiết kế chính của Công ty Radiopribor Yevgeny Glebov nói với các phóng viên ngày 25/6.

(PLVN) - Hơn 40 tàu chiến, tàu và tàu ngầm của Nga sẽ tham gia cuộc diễu hành hải quân chính được tổ chức ở St. Petersburg nhân Ngày Hải quân sẽ được tổ chức vào ngày 26/7 năm nay, hãng tin TASS dẫn lời Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu cho biết.

(PLVN) - Không quân Nga gần đây đã thử nghiệm một tên lửa siêu thanh dành cho máy bay mới, hãng tin TASS dẫn một nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp quân sự cho hay.

(PLVN) - Tàu hộ tống tên lửa mới nhất của Hạm đội Biển Đen Ingushetia và các tàu tên lửa khác trong các cuộc tập trận vừa diễn ra đã diễn tập phóng các tên lửa hành trình Kalibr và Moskit và loại bỏ một tàu mặt nước giả định của kẻ địch.

(PLVN) - Các thủy thủ đoàn trên 6 tàu hộ vệ tên lửa và tàu tên lửa của Hạm đội Baltic của Nga trong cuộc tập trận vừa diễn ra đã ngăn chặn một cuộc tấn công trên không của kẻ thù giả định, hãng tin TASS dẫn thông tin từ văn phòng báo chí Hạm đội của Nga ngày 22/4 cho hay.

(PLVN) - Các thủy thủ đoàn trên các tàu hộ tống Soobrazitelny, Steregushchiy và Stoiky của Hạm đội Baltic của Nga trong cuộc tập trận chiến thuật vừa diễn ra đã diễn tập đẩy lùi một cuộc không kích của kẻ thù giả định và thực hiện một cuộc pháo kích nhằm vào đối thủ.

(PLO) - Chi phí vận chuyển 1 teu bằng đường biển hiện khoảng 4,3 triệu đồng; đường sắt 12,4 triệu đồng; đường bộ là 34 triệu đồng. Vậy nhưng, chủ hàng vẫn thích đi đường bộ, với chi phí đắt gần gấp 10 lần so với tàu biển.   

(PLO) - Việc Bộ Giao thông Vận tải vừa khai trương tuyến vận tải biển Quảng Ninh - Quảng Bình như một động thái đánh thức tiềm năng của mảng kinh doanh vận tải đường thủy, san bớt gánh nặng cho tuyến vận tải đường bộ đang “quá sức” bấy lâu nay. Tuy nhiên, nhìn vào những số liệu báo cáo có thể thấy chưa thể vội lạc quan… 

(PLO) - Đường bộ đang bị quá tải, phải đảm nhận trên 90% vận tải hành khách và gần 80% đối với vận tải hàng hóa. Đây là điều quá đáng tiếc bởi tiềm năng lớn về vận tải sông biển Việt Nam không được phát huy.