từ khóa: #bắn tốc độ

(PLVN) - Khi thấy Cảnh sát giao thông (CSGT) đang lập chốt xử lý vi phạm giao thông trên đường hoặc điểm bắn tốc độ, nhiều người thường gọi điện thoại cho bạn bè hoặc ra báo hiệu cho người đi đường, thậm chí còn lập hội, nhóm trên mạng xã hội để thông báo. Vậy hành vi này có bị xử phạt hay không vẫn còn rất nhiều tranh cãi.

(PLVN) - Từ tối 24/2, trên mạng xã hội lan truyền thông tin một nam thanh niên cầm nón bảo hiểm đánh một người được cho là Cảnh sát giao thông (CSGT) đang hóa trang bắn tốc độ ở khu vực Trung tâm hành chính H.Cẩm Mỹ (Đồng Nai).

(PLVN) -Để bảo đảm tình hình an ninh trật tự Tết nguyên đán Kỷ Hợi 2019 diễn ra an toàn, an lành cho người dân, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hải Dương đã ra quân tổng kiểm soát, xử lý xe 8 chỗ trở lên vận tải khách và các phương tiện vận tải hàng hóa để xử lý tài xế vi phạm nồng độ cồn, ma túy...

(PLO) - Ở Áo, tòa án hành chính tối cao ra phán quyết y án với phán xử của tất cả các cấp tòa xét xử trước đó về hành vi của một người đàn ông lái xe với tốc độ cao hơn tốc độ cho phép.

(PLO) - Sau loạt bài phản ánh vấn đề “độ vênh” về tốc độ giữa hệ thống giám sát hành trình (hộp đen) và máy bắn tốc độ của CSGT, PLVN nhận được email phản hồi từ ông Trần Quang Bình, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Tổng cục đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT).

(PLO) - Xung quanh vấn đề “độ vênh” kết quả đo tốc độ của thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) do Tổng cục Đường bộ quản lý và máy đo tốc độ của lực lượng Cảnh sát Giao thông, chỉ có tài xế là chịu thiệt. Kết quả của cả hai thiết bị trên đều được cơ quan nhà nước dùng làm căn cứ xử phạt, xử lý vi phạm doanh nghiệp vận tải. Mỗi cơ quan đều có những lý lẽ riêng khiến tài xế chịu cảnh “phạt chồng phạt”. Ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam trao đổi về vấn đề này.

(PLO) - Trong một bản tin đăng tải hồi tháng 3/2018 trên tờ báo chuyên ngành giao thông, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các Sở Giao thông Vận tải (GTVT) khẩn trương đôn đốc đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn hoàn thành lộ trình lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) trước ngày 1/7/2018. 

(PLO) - Sau khi PLVN có loạt bài phản ánh về những bất cập trong quy trình “phạt nguội”, có độ vênh kết quả giữa công-tơ-mét, thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) và máy đo tốc độ của CSGT, Thượng tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông – Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có buổi làm việc với PLVN.

(PLO) - Như PLVN đã phản ánh trong các số báo trước, sự việc cùng một trường hợp bắn tốc độ, máy móc đưa ra các kết quả khác nhau, cho thấy một số điểm trong Đề án sử dụng hệ thống camera thông minh giám sát giao thông “phạt nguội” cũng như sử dụng thiết bị giám sát hành trình (GSHT) để quản lý phương tiện vận tải còn nhiều bất cập. Càng tìm hiểu sự việc, nhận thấy câu chuyện càng rối khi mỗi bên có lý lẽ lập luận riêng.

(PLO) - Khi bị CSGT yêu cầu dừng xe, người dân có được quyền đề nghị CSG đưa ra bằng chứng vi phạm mới xuất trình giấy tờ?

(PLO) -Người phụ nữ lạ tử vong trong tư thế ngủ bên đống gạch, Nhân viên hãng xe cấp cứu tư nhân đâm bảo vệ bệnh viện, Bắt hotgirl Hải Phòng đúng ngày sinh nhật đình đám, , đang bắn tốc độ, một cán bộ Cục CSGT bị hành hung c