Nâng cao an toàn giao thông đường thủy từ bài học chìm đò trên sông Gianh

Trước đó, vào khoảng 11 giờ ngày 19/2/2026 (tức mồng 3 Tết Bính Ngọ 2026), trên sông Gianh, đoạn giáp ranh qua xã Tuyên Bình và Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Trị xảy ra vụ chìm đò dân sinh tự đóng của ông Nguyễn Văn Hà, trú tại thôn Tân Hóa, cùng xã. Thời điểm xảy ra vụ việc, ông Nguyễn Văn T. (68 tuổi), trú tại địa phương, mượn đò của ông Hà để chở 7 người trong gia đình qua sông. Không may, phương tiện bị chìm, khiến 4 người tử vong.

Vụ tai nạn là lời cảnh báo về nguy cơ mất an toàn trong hoạt động của các phương tiện đường thủy dân sinh, nhất là các phương tiện nhỏ phục vụ nhu cầu đi lại, sinh hoạt và sản xuất của người dân vùng ven sông.

Ngay sau vụ việc, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng đã triển khai các biện pháp rà soát, kiểm tra điều kiện hoạt động của các phương tiện đường thủy dân sinh trên địa bàn; đồng thời tăng cường tuyên truyền, vận động người dân trang bị áo phao, dụng cụ cứu sinh, không chở quá số người quy định và chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Ông Hoàng Văn Phúc, Chủ tịch UBND xã Tuyên Bình cho biết, địa phương sẽ tiến hành lập danh sách các phương tiện đường thủy dân sinh, phối hợp quản lý hoạt động tại các bến bãi nhằm bảo đảm an toàn và phòng ngừa tai nạn.

Theo ông Phúc, do đặc thù địa phương thường xuyên chịu ảnh hưởng của mưa lũ, người dân chủ động đóng thuyền để phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất và ứng phó thiên tai theo phương châm “4 tại chỗ”. Thời gian qua, địa phương đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, tăng cường tuyên truyền qua nhiều kênh thông tin, đồng thời hướng dẫn, nhắc nhở người dân chấp hành các quy định về an toàn giao thông đường thủy.

Trước đó, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc phối hợp với công an cơ sở và chính quyền địa phương rà soát các khu vực có hoạt động giao thông đường thủy, nhất là tại các bến khách ngang sông, điểm du lịch, lễ hội và khu vui chơi giải trí.

Các lực lượng chức năng đồng thời tăng cường kiểm tra, kiểm soát tại các bến bãi; hướng dẫn các phương tiện bảo đảm đầy đủ điều kiện an toàn khi tham gia hoạt động; rà soát, lập danh sách các phương tiện dân sinh phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân để quản lý theo quy định. Cùng với đó, các phương án cứu nạn, cứu hộ được xây dựng, sẵn sàng ứng phó khi xảy ra sự cố.

Đại tá Đặng Văn Hoành, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến sông; phối hợp quản lý hoạt động tại các bến khách ngang sông, bến bốc xếp vật liệu xây dựng và các phương tiện dân sinh theo kế hoạch đã đề ra.

Lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với Công an cấp xã và chính quyền địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành quy định của pháp luật; vận động chủ phương tiện trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn, góp phần bảo đảm an toàn trong hoạt động giao thông đường thủy.

Thực tế cho thấy, tại nhiều địa phương ven sông ở Quảng Trị, phương tiện dân sinh vẫn giữ vai trò quan trọng trong phục vụ nhu cầu đi lại, sinh hoạt và sản xuất của người dân. Việc tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn và quản lý theo quy định sẽ góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, phòng ngừa tai nạn và bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn.