Đà Nẵng đốc thúc gỡ vướng các dự án đầu tư công dang dở

Tại thôn Câu Nhí (phường Điện Bàn Đông, tỉnh Quảng Nam cũ), cầu ĐH14 là một hạng mục thuộc dự án HA/W4 trong tổng thể Dự án “Phát triển môi trường, hạ tầng đô thị để ứng phó biến đổi khí hậu TP Hội An” vẫn còn trơ trọi với phần mố cầu giữa khu dân cư. Không đường dẫn, không biển báo, không thi công, công trình có tổng mức đầu tư 228 tỷ đồng gần như bị “bỏ quên” giữa lòng đô thị.

Dự án được khởi công từ 2015, tiến độ đã nhiều lần được điều chỉnh và gia hạn đến 2023. Tuy nhiên, đến nay, công trình vẫn chưa thể hoàn thành. Chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án đầu tư các công trình giao thông Quảng Nam (BQLDACTGT, nay thuộc UBND TP Đà Nẵng) đã có văn bản đề xuất dừng triển khai do gặp vướng mắc lớn, đặc biệt trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).

Tình trạng tương tự cũng đang diễn ra tại Dự án “Đường tránh lũ kết hợp phát triển đô thị Nam Phước”. Với tổng vốn đầu tư khoảng 280 tỷ đồng, dự án từng được kỳ vọng trở thành tuyến giao thông huyết mạch của vùng Duy Xuyên. Song sau hơn 6 năm thi công, dự án mới có vài nhịp cầu dang dở bắc qua sông Bà Rén. Ba nhà thầu đã đồng loạt ngừng thi công do không có vật liệu nền đường. Tại công trường, nhiều lán trại bỏ không, máy móc hư hỏng, hoen gỉ.

Dự án hồ chứa nước Lộc Đại (xã Quế Sơn Trung) cũng rơi vào tình cảnh tương tự. Là công trình trọng điểm với vốn đầu tư 291 tỷ đồng, được thiết kế để phục vụ tưới tiêu cho khoảng 500ha đất nông nghiệp, nhưng sau nhiều năm khởi công, công trình vẫn chưa thể hoàn thiện do thiếu đất đắp, thiếu vốn GPMB, thiếu quyết liệt trong tổ chức thực hiện.

Sở Tài chính Đà Nẵng cho biết, qua rà soát, tại khu vực Quảng Nam (cũ) hiện có tới 143 dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước đang chậm tiến độ, trong đó 11 dự án đã dừng, 9 dự án tạm dừng, 123 dự án kéo dài thi công. Bên cạnh đó còn có 95 dự án bất động sản và 45 dự án sản xuất kinh doanh vốn ngoài ngân sách chưa triển khai, một số đã “đóng băng” từ 5 - 10 năm. Tổng vốn đầu tư đã phân bổ cho các dự án chậm tiến độ nêu trên ước tính hơn 4.000 tỷ đồng.

Trong khi đó, một số dự án sau khi hoàn thành lại không thể vận hành hiệu quả. Lò đốt rác Hội An dù đã được quyết toán nhưng không hoạt động thường xuyên khiến thiết bị xuống cấp, hư hỏng. Cầu Trà Đình (xã Xuân Phú), sau nhiều lần điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 51,9 tỷ đồng lên 62,6 tỷ đồng, hiện mới chỉ hoàn thiện phần vượt sông. Riêng dự án hồ Lộc Đại không thể triển khai tiếp hạng mục đập tràn và đang bị thanh tra toàn diện.

Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Quảng Nam - ông Võ Văn Điềm nhìn nhận, nếu không sớm có giải pháp khả thi hoặc thay đổi cách tiếp cận, các dự án trên sẽ tiếp tục rơi vào tình trạng đình trệ, gây lãng phí nguồn lực đầu tư công, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Tại BQL khu vực Tam Kỳ, hiện đang quản lý 173 dự án triển khai, 41 dự án trong giai đoạn quyết toán và 62 dự án đã phê duyệt nhưng trong tình trạng thiếu nhân lực, vướng mắc trong phân cấp, hạn chế trong phối hợp liên ngành đang gây cản trở lớn cho tiến độ giải ngân. Tính đến giữa 2025, đơn vị mới giải ngân được 81/103 tỷ đồng vốn kế hoạch.

Trước thực tế đó, lãnh đạo TP Đà Nẵng đã một số lần đưa ra yêu cầu cụ thể tại các cuộc họp với các BQLDA. Chủ tịch UBND TP Lương Nguyễn Minh Triết cho rằng, việc tháo gỡ khó khăn với các dự án chậm tiến độ cần phải đi kèm với trách nhiệm cá nhân. “Mỗi công trình chậm trễ đều phải có cá nhân, tổ chức chịu trách nhiệm rõ ràng. Không thể hợp thức hóa các sai sót, càng không thể chấp nhận tình trạng né tránh trách nhiệm”, ông Triết nói.

“Đây là thời điểm quan trọng để Đà Nẵng rà soát, chấn chỉnh và tái cơ cấu toàn diện công tác đầu tư công. Chỉ khi có những quyết sách kiên quyết, đi kèm với cơ chế giám sát chặt chẽ và trách nhiệm cá nhân rõ ràng, các dự án mới có thể phát huy đúng vai trò, mục tiêu và hiệu quả như kỳ vọng”, Phó Chủ tịch UBND TP Trần Nam Hưng nói.